前不久,印尼《antara》、韩国《chosun》之类的外媒都报道了个事:6月27日,印尼的飞行员去了韩国试飞KF-21隐形战斗机。这款由印尼和韩国一起搞的KF-21项目,经过六年的拖欠研发费,印尼终于又回到谈判桌前了。
印尼到底是打算买韩国的KF-21,还是土耳其的可汗,对咱们中国来说其实差不了太多,毕竟这两款飞机的水平都远比不上F-35,甚至都比不上F-35的实力都算不上,没啥必要太在意。问题在于,之前印尼不是刚和土耳其签了个100亿美元,要买40架可汗战斗机的合约吗?怎么又突然又回到KF-21项目上了?到底印尼打的啥算盘啊?
和土耳其签署意向协议,去韩国试驾KF-21,印尼的下一步怕不是自研五代机
据印尼媒体《antara》7月4日报道,印尼空军发言人I Nyoman Suadnyana准将确认,6月27日上午9点45分左右,在韩国庆尚南道泗川空军基地,印尼的Ferrel Rigonald上校(前座)和韩国的Koh Hwi Seok飞行员(后座)共同驾驶一架KF-21原型机,升到大约20000英尺(约6096米)的高度后,飞行了大概一个小时。
据韩国媒体《chosun》报道,7月4日,印尼国防部的官员专程来到韩国,与韩国方面就KFX战斗机项目(在印尼被称作IF-X项目)展开了商谈。这次来访是自2018年印尼未能按时支付KF-21项目研发费用以来,印尼国防部官员首次再次访韩。
最近,印尼又安排飞行员去韩国试驾KF-21隐形战斗机,还在时隔六年后再次派出国防部人员访韩,商谈KF-21项目的事情。可以看出,印尼对KF-21的兴趣非常明确,表现得挺明显,估计不久之后,印尼和韩国签订购买KF-21的合同消息就会传出来。
就在6月11日,印尼刚和土耳其签了个意向协议,金额高达100亿美元,打算买48架可汗隐形战斗机,协议还在谈判中呢。没想到,印尼又开始和韩国就KF-21这款战机展开磋商,真是动作不断。他到底是想搞啥啊?
印尼北边靠着中国,南面则有澳大利亚,中美两边都挺担心印尼突然变阵,搞个“白衣渡江”的突袭。所以,要等中美两国的主力机型都更新换代完毕之前,F-35和歼-35在印尼基本没戏。而且,想想马岛战争时阿根廷的教训,加上印尼跟中国、澳大利亚都存在领土和海域争端,要么是两边都不用,要么就是两边都买一样的武器。
在印尼还没资格买到F-35和歼-35之前,得先搞一款能应付目前需求的隐身战斗机。要是买不到F-35和歼-35,苏-57也不是那么搞定,买了还挺麻烦。眼下,KF-21和可汗就成了印尼唯一的两个备选,不过,没想到,印尼的选择竟然都…
当印尼考虑可汗战斗机的时候,印尼和韩国之间因为间谍窃密案还有印尼不肯掏钱的问题,早就搞得挺不愉快了。在印尼很可能退出KF-21项目的情况下,转而买土耳其可汗战斗机也算是合理的选择。不过,印尼和土耳其签完意向协议后,又又折返回KF-21这个项目,也只能说,这操作有点像遛狗似的……
对于印尼来说,不管是挑选KF-21还是可汗战斗机,都得面对一堆难以回避且令人头疼的问题,现在的印尼确实挺为难的。
KF-21战斗机目前已经制造出了6架原型机,其中还包括4架双座版本,单座和双座的量产型号都在紧锣密鼓地组装中。这批首批20架量产机预计在2026年底到2027年8月之间交付,之后还计划在2032年前完成120架的生产任务。
按照之前签的协议,出资1.7338万亿韩元,占比20%,尼会拿到KF-21的第5号原型机,还能在印尼本土制造48架KF-21。这款战斗机目前正处于高强度试飞阶段,量产版本也在紧锣密鼓地生产中。交付速度和法国买来的阵风有点相似,想买KF-21,印尼能挺快地拿到这款战斗机。
不过呢,KF-21归根到底就是一款4.75或者说4.9代水平的战斗机罢了。跟歼-10C、F-15EX、苏-35这些半代战机比起来,KF-21虽然装了个相对隐身的外套,但除了这个比较隐形的壳子,基本上没啥特别突出的优点。
KF-21的隐身处理挺粗糙的,所有的开口都是大大咧咧的矩形形状,隐身战斗机那种锯齿状的隐身开口压根看不到一丁点。而且,机腹挂着四个半埋的空空导弹架,还配上加莱特进气道,这不就像六个角反射器似的嘛。
KF-21到处都是直角、矩形的开口,搞得它的RCS面积恐怕还不如那些用了隐身涂料、工艺又精细的歼-10C。韩国自己那点水平的航电、IRST,还有外购的流星导弹,无论怎么看,都比不过F-15EX和歼-10CE装备的那些。现在这个KF-21,也就算是个带点第五代气息,或者说隐身风格的战斗机罢了。
土耳其的可汗战斗机性能要比KF-21强不少,不一样于第五代风格的KF-21,可汗机身上的开口采用了锯齿修形设计,配备两大两个小的弹舱,整体体型偏重于重型战斗机,最大起飞重量达到28吨,这也让可汗战斗机拥有相当不错的续航能力。
虽然规则的锯齿和地包天的雷达罩都说明可汗没有在微波暗室里经过仔细测试,隐身能力水平算不上特别高,但可汗战斗机的隐身性能还是超过了五代风格的KF-21,以及机身线条较为不规则的SU-57,基本没什么问题。就算因为土耳其航空工业基础薄弱,机动性一般,不能算是真正的隐身战斗机,但也算得上一款具有一定隐身能力的战斗轰炸机。
目前土耳其的可汗战斗机只开发出一架技术验证机,第二号原型机准备做大幅调整,缩小体积以提升推重比。还有消息说土耳其为了降低风险,考虑给可汗换装涡扇10发动机,确保万一受美国制裁时这款战斗机还能依靠自己找到发动机。
可汗战斗机要正式定型,可还得再等一段时间。要是遇到点麻烦,那土耳其那还算薄弱的航空产业,要在2028年前搞定可汗,真是难说,更别提真正投入使用了。
进展挺快但带点五代机那味的韩国KF-21,以及进度慢点但更接近五代机标准的土耳其可汗,谁更符合印尼的需求,确实难以下定论,也难怪印尼会左右为难。两款战机各有明显的不足,而且这些缺陷也难以弥补,谁也不好下决断。这点可以肯定,印尼还得在KF-21和可汗之间继续犹豫一段时间,两者的合作协议什么时候能落实,也是个不好预测的问题。
可以这么说,可汗和KF-21跟F-35的关系,有点像80年代F-20虎鲨和F-16的那段事。新一代飞机还不能开卖给那些互相信任程度还不高的国家,没能拿到新一代战斗机的订单的制造商,就只能自己研发一款定位低一代、性能还不错的飞机,专门用来出口。
你可以这么想,F-20战斗机因为F-16出口限制放宽后,基本就没市场了,也就“凉凉”了。那可汗和KF-21呢?如果美国放宽了F-35的出口限制,而中国又放开歼-35的外销,那么两者可能也会跟着“遭殃”。看看全球航空业发展历程,早就有不少原型机甚至定型了,可最终没能投入服役的战机方案,可说是一大堆。
说实在的,要说KF-21和可汗研发的速度,那印尼要不自己也搞个隐形战斗机方案试试啥的?反正都是系统集成,怎么整都行呀!中国那边也有不少设计团队闲着,要不印尼和洪都合作搞个联合项目,省得都白费劲,正好集思广益。
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